Adif Alta Velocidad acometerá actuaciones de protección acústica en ocho zonas de las provincias de Ciudad Real, Córdoba y Sevilla, que supondrán una inversión de 10.193.281,5 euros, y con las que se pretende minimizar el ruido en varios núcleos urbanos al paso de los trenes que circulan fundamentalmente por la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Sevilla y también en algunos puntos de la línea de red convencional Alcázar de San Juan-Cádiz.
Para ello, Adif tiene previsto la instalación de 34 pantallas acústicas de diferentes tipologías en dos puntos de la provincia de Ciudad Real, tres de la provincia de Córdoba y otras tres zonas en la provincia de Sevilla.
La Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por Lantania y Copcisa será la encargada de los trabajos, que cuentan con un plazo de seis meses y medio, en las siguientes zonas:
• Zona 1: En el término municipal de Malagón se instalarán tres pantallas al paso de la LAV Madrid-Sevilla entre los puntos kilométricos (pp.kk.) 149/765 y 150/775.
• Zona 2: En el término municipal de Ciudad Real se instalarán otras 3 pantallas en la LAV Madrid-Sevilla al norte de la estación ferroviaria. En concreto, entre los pp.kk. 167/986 y 170/016.
• Zona 3: Córdoba Norte. Se proyectan 5 pantallas en un tramo previo al acceso noreste del tramo soterrado donde se encuentra la estación de Córdoba, en concreto entre los puntos kilométricos 340/217 y 341/929 de la LAV Madrid-Sevilla. En este tramo, las pantallas se localizan tanto en el lado de la plataforma de alta velocidad como en el de la línea Alcázar de San Juan-Cádiz (pp.kk. 438/617 y 440/329).
• Zona 4: Córdoba Sur. Se proyectan 3 pantallas al suroeste de la estación de Córdoba, que se repartirán entre el lado de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla (pp.kk. 344/809 y 345/673) y la convencional Alcázar de San Juan-Cádiz (pp.kk. 443/09 y 444/073).
• Zona 5: Se proyectan 13 pantallas, 12 de ellas en el núcleo de Villarubia (en el término municipal de Córdoba) y 1 en Almodóvar del Río. Las pantallas se reparten entre el lado de LAV Madrid-Sevilla (pp.kk. 354/739 y 358/004) y la línea convencional Alcázar de San Juan-Cádiz (pp.kk. 453/139 y 456/404).
• Zona 6: En el término municipal de Dos Hermanas (Sevilla) se proyectan tres pantallas al noroeste de la estación, junto a la línea Alcázar de San Juan-Cádiz, entre los pp.kk. 14/484 y 15/013 (los pp.kk. tienen su origen en la estación de Sevilla-Santa Justa).
• Zona 7: En el barrio sevillano de Bellavista se proyectan tres pantallas sobre la línea Alcázar -Cádiz entre los pp.kk. 8/033 y 9/062.
• Zona 8: Al noreste de la estación de Santa Justa de Sevilla se proyecta una única pantalla entre los pp.kk. 469/016 y 469/076 de la LAV Madrid-Sevilla.
Esta actuación es fruto de los Planes de Acción contra el ruido en los que se han identificado zonas de rebase de los objetivos de calidad acústica y se han previsto diferentes actuaciones correctoras del impacto sonoro derivado del tránsito ferroviario. Contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.
Financiación europea
La construcción de protecciones acústicas resultantes de los planes de acción contra el ruido en la zona sur cuenta con financiación europea a través del "Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU".