Fernando Alonso, que acaba de hacer historia al convertirse en el único campeón mundial de Fórmula Uno que, tras haber ganado las 24 Horas de Le Mans (Francia), se anota también las 24 Horas de Daytona (EEUU), afrontará su próxima prueba del año de nuevo en Florida, donde en marzo correrá las 1.000 Millas de Sebring, siguiente cita del Mundial de Resistencia (WEC).
El doble campeón del mundo en el ‘Gran Circo’, que el pasado domingo se ajustó en la muñeca el Rolex de oro que acredita a los ganadores de las 24 Horas de Daytona, volverá a competir el próximo 15 de marzo en otro circuito de Florida, la legendaria pista de Sebring. Donde, a bordo del Toyota TS050 Hybrid, intentará ampliar su ventaja al frente del WEC, que lidera junto al suizo Sebastien Buemi y el japonés Kazuki Nakajima.
Alonso, de 37 años, 17 de ellos brillando para España en la Fórmula Uno, de la que se despidió (al menos, momentáneamente) a finales de noviembre, en Abu Dabi; se exhibió -bajo el diluvio y en seco; de día y de noche- en Daytona, donde fue el principal artífice de la victoria del Cadillac del equipo Wayne Taylor Racing que integró junto al estadounidense Jordan Taylor, el japonés Kamui Kobayashi y el holandés Renger Van der Zande.
Las 1.000 Millas de Sebring serán importantes para la resolución del Mundial de Resistencia, el segundo gran objetivo del año para el astro asturiano; que el próximo 26 de mayo disputará las 500 Millas de Indianápolis, también en EEUU, con miras a convertirse -tras haber ganado el Gran Premio de Mónaco de Fórmula Uno y las 24 Horas de Le Mans- en el segundo piloto de la Historia en ganar la ‘Triple Corona’, después del inglés Graham Hill, fallecido en 1975, a los 46 años, en un accidente de avioneta.
Alonso debutó en el WEC con victoria en las Seis Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica), antes de festejar junto a Buemi y Nakajima un histórico triunfo para Toyota en las 24 Horas de Le Mans. En Silverstone (Inglaterra) ganó, pero fue descalificado junto al otro coche de la escudería nipona, ganador en las Seis Horas de Fuji (Japón) y las de Shanghái (China), donde el ovetense y sus compañeros se tuvieron que conformar con la segunda plaza.
Fernando y sus colegas lideran el WEC con 102 puntos, solo cinco sobre el otro Toyota, el del argentino José María ‘Pechito’ López, el inglés Mike Conway y el japonés Kobayashi.