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martes, 22 de mayo de 2012
Castilla La Mancha
Infraestructuras

Blanco y Barreda abren en Cuenca una estación del AVE "renovable"

la tribuna / cuenca - miércoles, 24 de noviembre de 2010

El tren parará en la capital manchega en un edificio de materiales no contaminantes, que se abastece con energía geotérmica y cuenta con un sistema de ahorro de agua caliente

«Muy pocos países cuentan con un sistema de comunicaciones tan avanzado como el que tiene Castilla-La Mancha». Así de rotundo se pronunció ayer en Cuenca el ministro de Fomento, José Blanco, en la inauguración de la estación de AVE Cuenca-Fernando Zóbel. Junto a José María Barreda, el responsable de la cartera de Fomento, destacó que en diciembre la Región contará con 670 kilómetros de líneas de alta velocidad convirtiéndose así en la Comunidad con la red más extensa de AVE y la única en la que tres provincias se comunicarán entre sí por alta velocidad sin necesidad de parar en Madrid. En su intervención el ministro de Fomento aclaró que junto a la línea AVE se mantendrá el tren convencional, Madrid-Cuenca-Valencia y destacó la celeridad y el buen trabajo del equipo de obreros, ingenieros y técnicos que han levantado la estación en un tiempo récord.

El presidente de Castilla-La Mancha recogió el testigo que dejó el ministro Blanco en su intervención y felicitó a todos los que han levantado la estación Fernando Zóbel al tiempo que celebró la fecha en la que Cuenca se situó en el corazón de la rosa de los vientos.

«Tengo gran confianza en Cuenca y en su futuro y hoy podemos conseguir nuestros objetivos», dijo Barreda al tiempo que recordó las cifras referidas por el ministro y destacó que la Comunidad es la primera y la única con una línea de AVE-regional. Del mismo modo, se mostró convencido de que la nueva infraestructura dará de sí lo que el tejido empresarial y social de Cuenca quieran o consideren.

En la nueva estación de Cuenca, en la que se han invertido 20 millones de euros, construida por el Ministerio de Fomento a través de ADIF, se han seguido rigurosos criterios de sostenibilidad, eficiencia energética y medioambiental. Para favorecer dicha eficiencia energética la estación cuenta con sistemas de ahorro de agua caliente. Ahondando en este compromiso de respeto con el medio ambiente, esta infraestructura se abastece, entre otras, de energía geotérmica y ha sido construida con materiales no contaminantes.

La estación se ubica a cuatro kilómetros al sur del centro histórico, en un emplazamiento cercano a la carretera N-320 denominado "Cerro de La Estrella".

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