Izquierda Unida de Castilla-La Mancha calificaba ayer de «frívolas y poco afortunadas» las declaraciones efectuadas por el consejero de Ordenación del Territorio, Julián Sánchez Pingarrón, «descalificando la propuesta de IU para unir Toledo y Ciudad Real por autovía mediante la alternativa 4».
El secretario de Organización regional de la coalición, José Damián García, señalaba que dicha alternativa es resultado del «propio estudio informativo de la Junta de Comunidades» en el cual «queda constatada la viabilidad de la autovía por Madridejos, Puerto Lápice y Daimiel».
García, quien también ejerce de concejal de IU en el pueblo toledano de Madridejos, subrayó que la propuesta de su formación contempla además «mejoras para el conjunto global de las comunicaciones entre Toledo y Ciudad Real y mejoras al trazado de la alternativa 4».
Asimismo, pidió al consejero que tratara el asunto con «más rigor», pues decir que «la alternativa de la Junta es de 114 kilómetros y la de IU de 153, no es decir la verdad a los ciudadanos», y recordó que la distancia en kilómetros con la alternativa 1, preseleccionada por la Junta es de 131, a recorrer en 65 minutos, mientras que la alternativa 4 que IU propone es de 147 kilómetros que se recorren en 73 minutos.
«Estamos hablando de una diferencia de 16 kilómetros y 8 minutos, ¿merece la pena por esta diferencia malgastar 218 millones de euros y fragmentar de forma irreparable Los Montes de Toledo?», concluía el responsable de Organización de IU.
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