luis j. gómez / toledo
Castilla-La Mancha es como es. Tiene casi 80.000 kilómetros cuadrados de superficie, lo que supone el 15% de todo el territorio nacional. Sin embargo, la población sólo supone el 4,45% de toda España, con un padrón con un poco más de dos millones de habitantes. El resultado final es que la Región tiene la menor densidad de población del país, con 26,19 habitantes por kilómetros cuadrado. Ante esa realidad, no es de extrañar que Castilla-La Mancha haya sido la primera comunidad de la península que ha copiado el transporte sanitario aéreo nocturno, un sevicio que ya tienen las Islas Canarias.
La Consejería de Salud parece dispuesta a reforzar este servicio y logró que el primer Consejo de Gobierno del año aprobase una partida de más de 19 millones de euros para invertir hasta 2011. El objetivo es poner en pie un mapa de helisuperficies diseñado por la Junta y que permitirá que los helicópteros del Sescam puedan volar de noche hacia más puntos de la Región.
En total, la Junta calcula que para esa fecha habrá helisuperficies adaptadas a vuelo nocturno en 220 términos municipales. Es decir, comparando con los 919 ayuntamientos que hay en Castilla-La Mancha, para 2011 el 23% de las localidades tendrá una helisuperficie
Por el momento ya hay 62 que están construidas y adaptadas al vuelo nocturno, y se pueden consultar a través de un localizador de la página web del Sescam. El plan del Gobierno regional prevé construir hasta 121 nuevas. Además, se adaptarán otras 37 ya construídas, pero que necesitan ser reformadas para permitir el vuelo nocturno. Con estos datos, la portavoz del Gobierno avanzó que «en 2011 estaremos dispuestos a atender a todas las situaciones de emergencia». Isabel Rodríguez explicó que es una medida clave porque «todos los castellano-manchegos pueden entender que no podemos tener un hospital en cada rincón de la Región».
Una media de 120.000 euros por obra. Sacando una media de todas las obras, la Junta se gastará unos 120.000 euros en cada helisuperficie, aunque obviamente no cuesta lo mismo construirlas de nueva que adaptarlas al vuelo nocturno.
Sólo el pasado año se produjeron 1.344 salidas de estos helicópteros durante las horas de luz solar, lo que supuso un aumento del 51% respecto al ejercicio previo. Las intervenciones nocturnas fueron 192, lo que supone un incremento del 14,5%. Para comparar con el resto de transporte sanitario, las UVI móviles realizaron 16.533 salidas en Castilla-La Mancha.
En su balance del año, el consejero de Salud calculó que el transporte sanitario aéreo había ayudado a salvar alrededor de 600 vidas, es decir la mitad de las salidas que hicieron. Fernando Lamata explicó que una buena parte del servicio se llevó a cabo cuando las carreteras están bloqueadas, ya sea por accidentes de tráfico o por temporales de lluvia y nieve como los que se produjeron este invierno.
Lamata afirmó que aproximadamente cada salida que realiza un helicóptero del Sescam cuesta a las arcas regionales unos 6.000 euros. Al consejero no le cabe duda de su utilidad: «Es un dinero bien invertido, porque salva vidas».
En la actualidad el Sescam dispone de cuatro helicópteros medicalizados. Los pilotos del vuelo nocturno han recibido una formación específica sobre emergencias sanitarias por la noche en simuladores ubicados en Francia y Alemania.
A la hora de ponerse en marcha, hay tres meteorólogos operando las 24 horas del día en el Centro de Coordinación Sanitaria ubicado en el 112. Toda la información se recibe y envía por satélite y radar y se hace un seguimiento constante de los helicópteros mediante GPS con localización cartográfica.
La página web del Sescam tiene un apartado especifico donde se pueden consultar las helisuperficies que están disponibles en la actualidad e incluso permite acceder a un mapa de su localización. Según este buscador, a fecha de hoy Cuenca es la provincia que tiene más helisuperficies, con un total de 28. Le sigue otra provincia que se caracteriza por tener una orografía más compleja y un gran número de núcleos de población con pocos habitantes. Se trata de Guadalajara que ya tiene hasta 24 helisuperficies en su territorio. Curiosamente el Sescam cuenta con una helisuperficie en otra región. Está en Algodor, en los límites de la Comunidad de Madrid.
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