Las cuentas diseñadas por el Ejecutivo de Pedro Sánchez no cumplen con lo previsto en el Plan de Modernización de Ciudad Real 2025 diseñado por cuatro administraciones públicas (Estado, Junta de Comunidades, Ayuntamiento de Ciudad Real y Diputación) y que preveía más de una veintena de actuaciones y una inversión total por encima de los 100 millones de euros hasta ese año para modernizar la capital de la provincia y convertirla en un lugar «más habitable». Dentro del cronograma de actuaciones presentado por las administraciones regional, provincial y local y avalado por el Ejecutivo central se recogía una inversión de un millón de euros que el Gobierno de España debía dedicar este año a la rotonda peatonal entre la capital y Miguelturra, gasto que no aparece recogido en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado diseñado por el actual Ejecutivo para este ejercicio.

El grueso de las actuaciones recogidas en el Plan 2025 corresponden al propio Ayuntamiento de Ciudad Real y a la Junta de Comunidades, y en menor medida a la Diputación de Ciudad Real, con importante protagonismo inversor en el año 2020, y al Estado, cuya participación suponía una quinta parte del gasto total (21 millones de euros) en tres actuaciones concretas: la variante norte (11 millones de euros a repartir en 2020, 2021 y 2022), la variante oeste (ocho millones de euros a repartir entre 2020, 2021 y 2022) y la conexión peatonal entre la capital y Miguelturra, para la que debía destinar un millón de euros en el presente ejercicio. Ese millón no aparece en el proyecto de presupuestos del Gobierno central, toda vez que el proyecto está aún sin definir y que las inversiones del Estado en la capital de la provincia se restringen, este año, a 18.000 euros para mejoras en la Catedral, más allá de dotaciones y equipamiento para las dependencias ministeriales en la provincia.

Ése es el único gasto que se recoge en las cuentas del Gobierno para Ciudad Real y es, además, uno de los proyectos nuevos del proyecto de Presupuestos, junto con las obras en la cárcel de Herrera de la Mancha o las mejoras en el Parador Nacional de Almagro, entre otras. Si finalmente Ciudad Real es capaz de avanzar en la conexión peatonal con Miguelturra deberá buscar con Fomento la forma de destinar el millón previsto.